Συγκέντρωση κατά πλειστηριασμού κατοικίας ανέργου

Αύριο Τετάρτη 5 Μαρτίου βγαίνει σε πλειστηριασμό στο Χαλάνδρι σπίτι μιας άνεργης για χρέη προς την Τράπεζα Πειραιώς.

Η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς σας καλεί αύριο στις 3:30 στη συγκέντρωση στο Ειρηνοδικείο Χαλανδρίου (Βασ. Γεωργίου & Κάλβου). Τη συγκέντρωση καλεί η Επιτροπή Πολιτών Χολαργού Αντίσταση και Αλληλεγγύη καθώς και άλλες συλλογικότητες.

Δείτε εδώ την ανακοίνωση της Επιτροπής Πολιτών Χολαργού.

Κανένα Λαϊκό Σπίτι 
σε χέρια τραπεζίτη

 

Η συγκέντρωση στις Αφίδνες (βίντεο και συμπεράσματα)

Πολύ μεγάλη ήταν η συγκέντρωση της Κυριακής 16/2 κατά της αύξησης των διοδίων στις Αφίδνες. Παρά τις προσπάθειες πολλών να ξεφουσκώσουν την αγανάκτηση του κόσμου. 

Η συγκέντρωση της 16/2 στις Αφίδνες

Η συγκέντρωση, με μεγάλη παρουσία αστυνομίας και ΜΑΤ,  έγινε αρχικά έξω από τα γραφεία της Νέας Οδού, στον παράπλευρο της Εθνικής οδού, μετά τις ομιλίες όμως, ο κόσμος μπήκε στην Εθνική οδό όπου και άνοιξε τα διόδια.

Ένταση δημιουργήθηκε όταν οι διαδηλωτές είδαν την αστυνομία να σταματάει τα αυτοκίνητα που κινούνταν από τα βόρεια προς τα ανοιχτά διόδια, και να προσπαθεί να τα εκτρέψει προς το αντίθετο ρεύμα, λίγο πιο πάνω από τους συγκεντρωμένους. Οι οδηγοί θα έπρεπε να κάνουν αναστροφή και να γυρίσουν πίσω, να βγουν από την εθνική οδό (πληρώνοντας πλευρικά διόδια) και να συνεχίσουν τη διαδρομή τους εκτός εθνικής. Η προσπάθεια ήταν να στρέψουν τους οδηγούς κατά των διαδηλωτών, οι οποίοι όχι μόνο δεν είχαν κλείσει το δρόμο, αλλά αντίθετα είχαν ανοίξει τα διόδια. Η αστυνομία πρόλαβε όμως να εκτρέψει μόνο 2 αυτοκίνητα, γιατί οι διαδηλωτές κατευθύνθηκαν αμέσως προς το σημείο της εκτροπής των αυτοκινήτων για να την αποτρέψουν. Η κυκλοφορία αποκαταστάθηκε για λίγο.
 

Λίγο αργότερα οι δρόμοι άδειασαν ξανά. Η αστυνομία είχε αποκλείσει την κυκλοφορία και στα 2 ρεύματα σε σημεία πριν από τα διόδια, εκτός της ακτίνας δράσης των διαδηλωτών. Όπως μάθαμε, ένταση και διαπληκτισμοί με την τροχαία υπήρχε στους παράπλευρους δρόμους, όπου και εξέτρεπαν τους οδηγούς, λέγοντάς τους μάλιστα (ψευδόμενοι) ότι οι διαδηλωτές είχαν κλείσει τα διόδια. Οι διαδηλωτές απελευθέρωσαν πλήρως τις διόδους των αυτοκινήτων για να αφαιρέσουν κάθε πρόσχημα στην αστυνομία. Σε λίγο η κυκλοφορία αποκαταστάθηκε και πάλι, με τους οδηγούς να συμπαρίστανται στους συγκεντρωμένους. Η επιχείρηση συκοφάντησης του αγώνα δεν είχε πετύχει.
 

Δείτε παρακάτω τις διάφορες φάσεις της κινητοποίησης:

Στη συγκέντρωση συμμετείχε και η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς, καθώς και ο Συντονισμός Συλλογικοτήτων Αττικής. Μοιράστηκαν επίσης σε οδηγούς τρικάκι του Συντονισμού και ανακοίνωση της  Συντονιστικής Επιτροπής Φορέων και κατοίκων ΒΑ Αττικής ενάντια στα διόδια με τίτλο "FAST PASS OROPOS αυτοί - FAST GO HOME εμείς".

Μερικά συμπεράσματα

Η οργή και η αγανάκτηση του κόσμου δεν έχει ξεθυμάνει, παρά τις φιλότιμες προσπάθειες πολλών. Το έδειξε η σημερινή συγκέντρωση 2.000 περίπου ατόμων.

Η συγκέντρωση ΔΕΝ στηρίχτηκε από αρκετούς από εκείνους που είναι στα λόγια αντίθετοι στην αύξηση των διοδίων. Δεν είδαμε αυτή τη φορά λεωφορεία και οχήματα των δήμων που διευκόλυναν τη μετακίνηση των δημοτών τους στη συγκέντρωση, όπως πχ. στην κινητοποίηση της 8/12/2013. Ο κόσμος ήρθε με

δική του πρωτοβουλία και δικά του μέσα. Δήμαρχοι των γύρω δήμων, ήταν μεν παρόντες, αλλά κάποιοι από αυτούς δεν κινητοποίησαν τους δημότες, ούτε καν τους ενημέρωσαν για την ύπαρξη της κινητοποίησης.

Ούτε μια δήλωση συμμετοχής δεν είδαμε για παράδειγμα από το δήμαρχο Κηφισιάς πριν τη συγκέντρωση. Στο site του δήμου βλέπουμε σήμερα ανακοίνωση ότι ο δήμος συμμετείχε στη συγκέντρωση, δεν βλέπουμε όμως τίποτα να έχει γραφτεί πριν από αυτήν, που να καλεί τους δημότες σε συμμετοχή. Φανταζόμαστε τι θα συνέβαινε αν δεν είχαμε και δημοτικές εκλογές σε λίγο…

 

Η συγκέντρωση είχε θαφτεί μέχρι το Σάββατο το απόγευμα από όλα τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης! Η είδηση δεν υπήρχε ούτε στα ψιλά των εφημερίδων, ούτε στο Internet (με εξαίρεση κάποια blogs όπως το παρόν, που ανέβασε την είδηση αμέσως), ούτε βεβαίως στα κανάλια.

Η διαπλοκή κυβέρνησης, ΜΜΕ και οικονομικής εξουσίας (εργολάβων εν προκειμένω), σε όλο της το μεγαλείο. Οι ίδιοι που παίρνουν τα κέρδη από τα διόδια (χωρίς να κατασκευάζουν δρόμους), ελέγχουν και τα ΜΜΕ που διαμορφώνουν το κλίμα. Και η κυβέρνηση, φορτώνει υπέρογκα διόδια στο λαό και χαρίζει δις στους εργολάβους, αλλά και δίνει δωρεάν τις συχνότητες στους καναλάρχες, με αντιπαροχή το συνεχές λιβάνισμα, την απόκρυψη και διαστρέβλωση της αλήθειας, και την παραπλάνηση του λαού.

Μπορούμε να κερδίσουμε; ΝΑΙ. Το δείχνει η πανικόβλητη δέσμευση της κυβέρνησης για μη αύξηση διοδίων σε κατοίκους, και σε όσους έχουν εξοχικά στον Ωρωπό. Ακόμα κι αυτό, που προσπαθεί να εκτονώσει την οργή, θα είχε υπάρξει αν δεν είχαν κινητοποιηθεί οι κάτοικοι; Η κάρτα σε όσους έχουν εξοχικά, μήπως νομίζει κανείς ότι θα γίνει τελικά αν οι κάτοικοι πάνε στα σπίτια τους;

Αλλά επίσης: Μήπως έχει κανείς την αυταπάτη ότι μπορεί να γλυτώσει έτσι, τοπικά; Σε ποιους άλλους στοχεύουν τα νέα και τα σχεδιαζόμενα πλευρικά διόδια αν όχι στους κατοίκους των γύρω περιοχών; Σε λίγους μήνες ποιος μας λέει ότι η «έκπτωση» μέσω της κάρτας για τους κατοίκους δε θα εξαφανιστεί; Και το τεράστιο βάρος της απαξίωσης μιας περιοχής που δε θα επισκέπτεται πια κανείς, δεν αφορά τάχα και όσους δεν έχουν αυτοκίνητο ή μαγαζάκι που να στηρίζεται στους επισκέπτες; Δε θα πληρώσουν κι αυτοί την αύξηση στα προϊόντα, λόγω της μετακύλησης της αύξησης στα μεταφορικά; Δεν θα απαξιωθεί η περιουσία τους; Καμία τοπική κοινωνία δεν μπορεί βγει αλώβητη. Πρέπει να αγωνιστεί, μόνον έτσι θα πετύχει νίκες. Αλλά θα συνειδητοποιήσει ακόμα ότι πρέπει ο αγώνας της να ενωθεί και με άλλους αγώνες, να διευρύνει τους ορίζοντές της.

Η ανάγκη που υπάρχει άμεσα έχει γίνει κάτι παραπάνω από εμφανής: Οι κάτοικοι δεν μπορούν να εξαρτούν τη δράση τους από τις διαθέσεις της κυβέρνησης, ούτε και από όσους βλέπουν τέτοια θέματα μόνον ως ευκαιρία προβολής, ενώ ταυτόχρονα είναι αντίθετοι με την ουσία των διεκδικήσεων και με τις κινητοποιήσεις. Χρειάζονται οι ίδιοι να συγκροτήσουν τις δικές τους δομές αγώνα, να συντονίσουν τα βήματά τους με ότι αγωνιστικό υπάρχει στις περιοχές τους, να προχωρήσουν σε μονιμότερες ενωτικές πρωτοβουλίες με υπάρχοντες φορείς, χωρίς ιδεολογικές προκαταλήψεις αλλά και χωρίς αυταπάτες. Και κυρίως να κρατήσουν ψηλά τη σημαία του αγώνα. Μόνον έτσι θα συμπαραταχθούν, εκόντες άκοντες, και όσοι εύκολα αποχωρούν όταν βλέπουν ότι τους παίρνει.

Φωτορεπορτάζ από τη σημερινή συγκέντρωση από το φίλο της Επιτροπής φωτορεπόρτερ Ανδρόνικο Χατζηκωστή:

Όλοι στα διόδια των Αφιδνών την Κυριακή 16 Φλεβάρη στις 11 π.μ.

Την Κυριακή 16 Φλεβάρη στις 11 το πρωί, οργανώνεται συγκέντρωση διαμαρτυρίας στα διόδια των Αφιδνών. Την κινητοποίηση αποφάσισε το συντονιστικό φορέων Ωρωπού, και ψηφίστηκε από το δημοτικό συμβούλιο Ωρωπού σήμερα Πέμπτη 13/2 το απόγευμα (δείτε την ανακοίνωση από το site του Δήμου εδώ). Με ανακοίνωσή του επίσης ο Δήμος Ωρωπού απορρίπτει την κυβερνητική πρόταση (αλλά και του εργολάβου) για "fast pass", μέσω του οποίου οι κάτοικοι του Ωρωπού (και όσοι έχουν εξοχικά εκεί κατά τον υπουργό αλλά όχι και για την εταιρία), θα πληρώνουν το τίμημα των διοδίων πριν τις αυξήσεις. Στην κινητοποίηση συμμετέχει ο Δήμος Διονύσου (δείτε ανακοίνωση εδώ), ενώ αναμένεται να συμμετάσχουν δεκάδες σύλλογοι και οργανώσεις.

Η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς θα είναι εκεί. Ταυτόχρονα θα ενημερώσουμε τους κατοίκους της Κηφισιάς, που είναι επίσης ευαισθητοποιημένοι για το θέμα. Υπενθυμίζουμε ότι πλευρικά διόδια προγραμματίζονται για το καλοκαίρι του 2014 και του 2015 στη Βαρυμπόμπη και τον Άγιο Στέφανο αντίστοιχα.

Τώρα είναι η ώρα να αντιδράσουμε! Τώρα που φοβούνται την ενωμένη και δυναμική μας κινητοποίηση. Η παλλαϊκή αντίδραση μπορεί να τους σταματήσει.

Δείτε εδώ το χάρτη με το σημείο της κινητοποίησης

 _____________________________________
Υστερόγραφο: Περιμένουμε ακόμα τη συμμετοχή του Δήμου Κηφισιάς στην κινητοποίηση. Στη συνεδρίαση της Τετάρτης 12/2 ο δήμαρχος στην ενημέρωσή του ανέφερε ότι ο δήμος δεν συμμετείχε στην κινητοποίηση της περασμένης Κυριακής λόγω ... του προχωρημένου της ώρας. Και έμεινε στην ενημέρωση, χωρίς κουβέντα για συμμετοχή σε επόμενες κινητοποιήσεις, που όπως εμείς, έτσι και αυτός, ήξερε πως προγραμματίζονταν. Από τότε, ο δήμος Διονύσου ανακοίνωσε τη συμμετοχή του στη συγκέντρωση της Κυριακής. Ο δήμαρχος Κηφισιάς ούτε μια δήλωση συμμετοχής, έτσι για τα μάτια του κόσμου;

Διόδια: Η ενωμένη δράση του λαού τους τρομοκρατεί.

Η κυβέρνηση έσπειρε ανέμους και θερίζει τώρα θύελλες! Οι τεράστιες και χαριστικές για τους εργολάβους αυξήσεις διοδίων, τα νέα διόδια που ισχύουν ήδη, αλλά και τα πλευρικά διόδια που σχεδιάζονται παντού (αλλά και στην περιοχή μας στον Άγιο Στέφανο και τη Βαρυμπόμπη), έχουν εξαγριώσει τον κόσμο. Η μαζική και ενωτική αντίδραση του απλού κόσμου είναι αυτή που τους τρομοκρατεί. Είμαστε παρόντες στις τελευταίες κινητοποιήσεις και είδαμε το κλίμα: Γιαγιάδες και παπούδες, νεολαίοι, εργαζόμενοι και άνεργοι, κληρικοί, μέλη δημοτικών συμβουλίων, φορέων, συλλόγων, οργανώσεων όλων των ίδεολογικών αποχρώσεων, απλοί άνθρωποι κυρίως γεμάτοι αγανάκτηση και διάθεση για αγώνα, αντίθετοι όλοι με στρογγυλέματα και ενδεχόμενα υπαναχωρήσεων. Οι αυξήσεις των διοδίων ήταν η σταγόνα που ξεχείλησε το ποτήρι για πολλούς.

Η κυβερνητική αντιμετώπιση; Όπως πάντα, δεν είναι τα χαράτσια η αιτία του προβλήματος αλλά όσοι αντιδρούν! Απέναντί τους εξαντλείται κάθε νόμιμο αλλά και παράνομο μέσον. Ο αυταρχισμός, η κρατική βία και η ποινικοποίηση των αγώνων επιστρατεύονται για να τρομοκρατήσουν τα κινήματα. Μόνο που καμιά φορά ξεφεύγει ο έλεγχος, και το αποτέλεσμα είναι αντίθετο από το επιδιωκόμενο.

Το ιστορικό

Όλα άρχισαν όταν εφαρμόστηκαν αυξήσεις μέχρι 60% στα υπάρχοντα διόδια, νέα διόδια προστέθηκαν ήδη στα παλιά, ενώ σχεδιάζονται και πρόσθετα το επόμενο διάστημα. Οι κάτοικοι της Β.Α. Αττικής (αλλά και σε άλλες περιοχές που απέκρυψαν τα κανάλια), ξεσηκώθηκαν για μια ακόμα φορά. Σε μεγάλη συγκέντρωση στη Μαλακάσα, η αγανάκτηση οδήγησε σε καταστροφή του κουβουκλίου των διοδίων. Η κυβέρνηση θεώρησε ότι μπορεί να εκμεταλευτεί το γεγονός:

Το πρωί της Δευτέρας 10 Φλεβάρη αστυνομικοί συνέλαβαν, έξω από τα σπίτια τους, 9 άτομα. Ανάμεσα τους ο δήμαρχος Ωρωπού, τέσσερις αντιδήμαρχοι, δύο δημοτικοί σύμβουλοι και δύο πρόεδροι συλλόγων της περιοχής. Αμέσως ο κόσμος κινητοποιήθηκε και 500 άτομα βρέθηκαν στην Ευελπίδων από τις 3 το μεσημέρι. Το αυτόφωρο αναβλήθηκε για την Τρίτη και οι κρατούμενοι διανυκτέρευσαν στην ασφάλεια. Την επομένη, από τις 9 το πρωί ο κόσμος έδοσε πάλι βροντερό παρόν.

Από τις κινητοποιήσεις στα δικαστήρια της Ευελπίδων

Τελικά και οι 9 συλληφθέντες αφέθηκαν ελεύθεροι, με τακτική δικάσιμο να προσδιορίζεται για τις 3 Απριλίου, και με κατηγορίες για 3 πλημελλήματα (διατάραξη κοινής ειρήνης, διατάραξη ασφαλείας συγκοινωνιών και πρόκληση σε εκτέλεση πλημμελήματος). Η απόφαση έγινε δεκτή με επευφημίες από μεγάλο πλήθος συγκεντρωμένων στην Ευελπίδων. Για την υπόθεση της φωτιάς στο κουβούκλιο των διοδίων αναγγέλθηκε η κατηγορία του εμπρησμού και σχηματίστηκε ξεχωριστή δικογραφία κατά αγνώστων δραστών. Το αυταρχικό κράτος δεν το έχει  βάλει κάτω ακόμα.

Η κυβέρνηση φοβάται

Η κυβέρνηση, κατανοώντας ότι η κατάσταση είναι εκρηκτική, προσπαθεί να εκτονώσει την κατάσταση: Ο Χρυσοχοΐδης ανακοίνωσε ήδη ότι οι κάτοικοι του Ωρωπού (αλλά και όσοι έχουν εξοχική κατοικία στον Ωρωπό), αλλά όχι π.χ. στον Κάλαμο, θα εφοδιαστούν με κάρτα, όχι για να μην πληρώνουν βεβαίως (γιατί υπάρχουν και δεσμεύσεις απέναντι στους εργολάβους), αλλά για να πληρώνουν το παλιό αντίτιμο (και να γλυτώσουν την αύξηση). Και βάζει τους δικούς της να προετοιμάζουν το κλίμα για υποχώρηση: Ο περιφερειάρχης Αττικής κ. Γιάννης Σγουρός, ζητάει την τιμωρία όσων προξένησαν τις καταστροφές στις εγκαταστάσεις των σταθμών διοδίων. Η ΚΕΔΕ καταδικάζει ακραίες πρακτικές «που μπορεί να αμαυρώσουν τον δίκαιο αγώνα των κατοίκων μιας περιοχής». Οι δήμαρχοι Κηφισιάς και Διονύσου, παρά τις αποφάσεις των δημοτικών συμβουλίων τους κατά της δημιουργίας πλευρικών διοδίων και των αυξήσεων στα υπάρχοντα, ήταν απόντες από τις κινητοποιήσεις. Θα ανταποκριθούν στις διαθέσεις των δημοτών τους έστω καθυστερημένα;

Ο αγώνας συνεχίζεται

Ο αγώνας όμως συνεχίζεται. Γιατί οι κάτοικοι συνειδητοποιούν ότι την ίδια ώρα που η χώρα βυθίζεται στην ανεργία, που μισθοί και συντάξεις μειώνονται και η φοροληστεία γίνεται δυσβάσταχτη, η κυβέρνηση χαρίζει δις στους εργολάβους και τα φορτώνει στην πλάτη τους. Γιατί για να πας και να έρθεις στον Ωρωπό θέλεις 6,8 Ευρώ μόνο για διόδια. Σήμερα, γιατί αύριο, με τα πλευρικά θα θέλεις περισσότερα. Γιατί το αυξημένο κόστος μεταφοράς των προϊόντων θα το πληρώσουν πάλι οι ίδιοι, ως καταναλωτές. Γιατί οι παράδρομοι ήδη έχουν πήξει, και θα πήξουν κι άλλο. Γιατί η οικονομία περιοχών σαν τον Ωρωπό και τη Χαλκίδα θα πληγούν ανεπανόρθωτα. Και γιατί κανείς δε θα γλυτώσει από τη λαίλαπα. Παρά μόνο αν αντιδράσουμε όλοι μαζί τώρα. Ο πανικός τους μας δείχνει τι μπορούμε να κάνουμε.

Θα σας ενημερώσουμε άμεσα για τις νέες κινητοποιήσεις που ετοιμάζονται ήδη.

Ο ΑΓΩΝΑΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ!

Να συμμετάσχουμε ενεργά στις κινητοποιήσεις που έρχονται!

ΟΧΙ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΑΛΛΑ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

  
Δείτε τις εξελίξεις στο ιστολόγιο της Συντονιστικής Επιτροπής Φορέων και κατοίκων ΒΑ Αττικής ενάντια στα διόδια, εδώ

Η κινητοποίηση στην Εφορία Α' Αθήνας

Τη Δευτέρα 3 Φλεβάρη έγινε στην Εφορία Α' Αθήνας, στο κέντρο της Αθήνας, κινητοποίηση των συλλογικοτήτων Αττικής ενάντια στη φοροληστεία της λαϊκής οικογένειας, στις ηλεκτρονικές κατσαχέσεις και τις εξοντωτικές προσαυξήσεις για χρέη στην εφορία.

Κατά τη διάρκεια της συγκέντρωσης, σε συνάντηση αντιπροσωπείας των συγκεντρωμένων με ττην προϊσταμένη της ΔΟΥ, οι απαντήσεις ήταν οι εξής: 

Στη συγκεκριμένη ΔΟΥ, προχωρούν ηλεκτρονικές κατασχέσεις λογαριασμών για οφειλές πάνω από 5.000 Ευρώ. Υπάρχει συγκεκριμένη διαδικασία όπου η εφορία στέλνει στην τράπεζα την αίτηση κατάσχεσης.

Η συγκεκριμένη εφορία δεν έχει προχωρήσει σε πλειστηριασμούς ακινήτων.
Για όλα τα υπόλοιπα ζητήματα η προϊσταμένη παρέπεμψε στο ΓΓ εσόδων και τον υφυπουργό οικονομικών.

Δείτε παρακάτω σκηνές από την κινητοποίηση και την ενημέρωση σχετικά με τη συνάντηση:



Περισσότερα στο blog του Συντονισμού Συλλογικοτήτων Αττικής εδώ

Η κινητοποίηση στην εφορία Κηφισιάς ενάντια στις κατασχέσεις

Πραγματοποιήθηκε το πρωί της 31/1/2014 κινητοποίηση στην Εφορία Κηφισιάς, ενάντια στην πιλοτική εφαρμογή από την Εφορία κατασχέσεων τραπεζικών λογαριασμών, μισθών και συντάξεων, και μάλιστα χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση!

Στην κινητοποίηση που διοργάνωσε η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς, συμμετείχαν η Επιτροπή Κατοίκων Ωρωπού, η ΑΝΑΣΑ Κηφισιάς, εκπρόσωποι και μέλη τοπικών φορέων και πολίτες, ανένταχτοι, αλλά και κόσμος από ολόκληρο το φάσμα των πολιτικών δυνάμεων που αντιστέκονται στην κυβερνητική πολιτική. Την κινητοποίηση στήριξαν ο Συντονισμός Συλλογικοτήτων Αττικής και η Πρωτοβουλία Πλειστηριασμοί Stop.

Η συγκέντρωση ακολούθησε ενημερωτική καμπάνια των προηγούμενων ημερών, με μοίρασμα προκηρύξεων σε λαϊκές αγορές και super market της περιοχής, προπαγάνδιση της συγκέντρωσης με τηλεβόα κλπ. Στη συγκέντρωση μοιράστηκαν προκηρύξεις της Επιτροπής Αγώνα Κηφισιάς για το χαράτσι της ΔΕΗ και την αποστολή του στην εφορία, αλλά και για το νόμο για τους πλειστηριασμούς (δείτε την εδώ), και η κοινή προκήρυξη του Συντονισμού Συλλογικοτήτων Αττικής, στον οποίο και συμμετέχει η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς, για τους πλειστηριασμούς (δείτε την εδώ). Από τις αντιδράσεις του κόσμου φάνηκε καθαρά ότι ο λαός έχει φτάσει στα όριά του, μετά από όλη αυτή τη φοροληστεία. Η "παγωμάρα" με την οποία αντιμετωπίζονταν ορισμένες πρόσφατες σχετικές πρωτοβουλίες, έχει δόσει τη θέση της σε αγανάκτηση. Η σχετική διαθεσιμότητα που ο κόσμος δηλώνει συνυπάρχει όμως με απογοήτευση και λογικές ανάθεσης των προβλημάτων σε άλλους, έξω από μας.

Η απάντηση της Εφορίας

Αντιπροσωπεία των συγκεντρωμένων έκανε παράσταση στον υποδιευθυντή της ΔΟΥ (αφού η διυθύντρια έλειπε). Όπως θα δείτε και στο βίντεο, τέθηκε το ζήτημα των υπέρογκων επιβαρύνσεων στα μικρά εισδήματα σε αντίθεση με τη μονιμοποίηση της φοροαποφυγής από το μεγάλο κεφάλαιο, που ενισχύεται από την κυβερνητική πολιτική, όπως τεκμηριώθηκε μέσω συγκεκριμένων παραδειγμάτων. Το καινούριο στοιχείο στο επίπεδο των κατσαχέσεων μισθών και συντάξεων, είναι ότι υπάρχουν κατασχέσεις που είναι στο χέρι της εφορίας να τις αναστείλει αλλά και ένα άλλο μεγάλο τμήμα κατασχέσεων που υλοποιούνται κεντρικά από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων. Η εφορία θέλει να αυξήσει τη φορολογητέα ύλη, "Εμείς γνωρίζουμε που βρίσκεται η φορολογητέα ύλη που θα πρέπει να αναζητηθεί", τονίστηκε από τους εκπροσώπους της συγκέντρωσης, "στα μεγάλα εισοδήματα στα οποία με το νέο νόμο υπάρχει ελάφρυνση" (δείτε τη σχετική κριτική του νόμου εδώ). Ο προσανατολισμός της κυβέρνησης και του φορολογικού μηχανισμού είναι να χτυπάει εκεί που είναι εύκολο, στους μισθωτούς, συνταξιούχους και ανήμπορους, και όχι το μεγάλο κεφάλαιο.

Όσο για το τι πρέπει να γίνει, όπως ανέφερε ο εκπρόσωπος της Επιτροπής, είναι αναγκαίο ένα δίκτυο αλληλεγγύης και πληροφόρησης, ώστε όταν προκύπτουν ζητήματα κατασχέσεων και πλειστηριασμών, να μπορούν να γίνουν παρεμβάσεις που θα τους αποτρέπουν, όπως έγινε πρόσφατα στην Κηφισιά (δείτε το σχετικό θέμα εδώ).

Φωτογραφία από τη συγκέντρωση της 31/1/2014

Στη συγκέντρωση αναφέρθηκε περιστατικό από συμμετέχουσα, όπου η εφορία, για χρέος 5.000 ζητάει υποθήκευση ακινήτου, σαν προαπαιτούμενο για γονική παροχή του ακινήτου. Το σχετικό θέμα έγινε κεντρικό θέμα στο χθεσινό τύπο.

Το ραντεβού των συγκεντρωμένων ανανεώθηκε στην κεντρική κινητοποίηση του Συντονισμού Συλλογικοτήτων Αττικής την ερχόμενη Δευτέρα 3 Φλεβάρη στις 10 πμ., στη ΔΟΥ Α’ Αθηνών, Αναξαγόρα 6-8

Όλοι στη συγκέντρωση του Συντονισμού Συλλογικοτήτων Αττικής τη Δευτέρα 3/2 στις 10 πμ., στη ΔΟΥ Α’ Αθηνών, Αναξαγόρα 6-8

______________________________________________________________
Την κινητοποίηση στην Κηφισιά κάλυψαν ραδιοφωνικοί σταθμοί με ρεπορτάζ και συνεντεύξεις από τους συγκεντρωμένους, καθώς και τοπικά μέσα.

Δείτε λεπτομέρειες για το ζήτημα των κατασχέσεων τραπεζικών λογαριασμών, μισθών και συντάξεων, την αποστολή του ΕΕΤΗΔΕ στην εφορία, το νέο νόμο για τους πλειστηριασμούς, αλλά και χρηστικές πληροφορίες για τα ζητήματα αυτά, εδώ   

Παρασκευή 31/1: Κινητοποίηση στην εφορία Κηφισιάς ενάντια στις κατασχέσεις

Την Παρασκευή 31/1 στις 9 πμ. οργανώνεται στην εφορία Κηφισιάς (Αχαρνών 43, Κάτω Κηφισιά) κινητοποίηση ενάντια στις κατασχέσεις τραπεζικών λογαριασμών, μισθών και συντάξεων από την εφορία, η οποία μαζί με άλλες 3 εφαρμόζει ήδη πιλοτικά το αντισυνταγματικό αυτό μέτρο, χωρίς καν ειδοποίηση του ενδιαφερόμενου.

Κατά την κινητοποίηση θα τεθούν ακόμα τα θέματα της αποστολής "ηλεκτρονικών" ειδοποιητηρίων για πληρωμή του χαρατσιού της ΔΕΗ, και ο νέος νόμος για τους πλειστηριαμούς που τους απελευθερώνει ήδη από το 2014 για μεγάλη μερίδα δανειοληπτών που μέχρι σήμερα καλύπτονταν από τη νομοθεσία.

Όλοι στη συγκέντρωση στην εφορία Κηφισιάς (Αχαρνών 43, Κ. Κηφισιά) 
την Παρασκευή 31/1 στις 9 το πρωί!

Χαράτσια της ΔΕΗ στην Εφορία, κατασχέσεις, πλειστηριασμοί

Το έκρυβαν τόσον καιρό, το παραδέχονται τώρα: Το χαράτσι της ΔΕΗ (ΕΕΤΗΔΕ) για το ΄11 και το ΄12, δεν πληρώθηκε για 1.645.000 παροχές τα δύο αυτά χρόνια. Είμαστε πολλοί αυτοί που αρνηθήκαμε να πληρώσουμε, για μια κρίση που αυτοί δημιούργησαν. Ο αγώνας μας δεν ήταν και δεν είναι χαμένος. Καταφέραμε να ακυρώσουμε τον ανάλγητο νόμο που πρόβλεπε ότι θα μας κάνουν  διακοπές παροχής ρεύματος, όταν δεν πληρώνουμε το χαράτσι. Καταφέραμε να τους καθυστερήσουμε χωρίς να μας τρομοκρατήσουν, όπως επιχειρούν και πάλι:

Μέσα στο 2013 ήρθαν ηλεκτρονικές ειδοποιήσεις για το χαράτσι του 2011 από τις εφορίες, ληξιπρόθεσμες το ΄13, που πρέπει να πληρωθούν μέχρι 31/1/2014. Μέσα στο 2014, έρχονται και νέες ηλεκτρονικές ειδοποιήσεις από τις εφορίες για τα χαράτσια της ΔΕΗ του 2011 και 2012, που δεν πληρώθηκαν, για ταυτοποιημένες παροχές, ή για όσες βρέθηκαν από τις διασταυρώσεις στοιχείων των φορολογικών δηλώσεων που έγιναν το 2013. Το παρακάτω παράδειγμα, ληξιπρόθεσμο στις 31/1/2014, αφορά σε χαράτσι του 2012, δηλ. λογαριασμούς ΔΕΗ που εκδόθηκαν το 2012 και στις αρχές του 2013. Συνήθως ο 1ος λογαριασμός ΔΕΗ που περιείχε ΕΕΤΗΔΕ του 2012 είχε ημ/νία έκδοσης τον Αύγουστο του 2012 (δηλ. μετά τις εκλογές, οι λόγοι ευνόητοι), ενώ ο τελευταίος (5ος) το Μάιο του 2013 (με ημ/νία πληρωμής ένα μήνα αργότερα):

Το χαράτσι στο TaxisNet

Η προθεσμία εξόφλησης είναι στο τέλος του μήνα από την ηλεκτρονική ειδοποίηση (εμφάνιση της οφειλής στο Taxis και αποστολή email στη δηλωμένη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου).

Όσο για τα ποσά, επικρατεί χάος. Τμήματα του χαρατσιού που έχουν πληρωθεί μέσω ΔΕΗ, η εφορία τα ζητάει και πάλι. Οι ηλεκτρονικές ειδοποιήσεις δεν έχουν καμία πληροφορία, ούτε για την την παροχή που αφορά η οφειλή. Ο πολίτης θα πρέπει πάλι να στηθεί στην ουρά, να χάσει μεροκάματα, και να αποδείξει ο ίδιος προσκομίζοντας τους λογαριασμούς της ΔΕΗ, τα εκατοντάδες λάθη. Και αν δεν μπορεί, θα τον υποχρεώσουν να πληρώσει ότι αυτοί θέλουν.

Για να απομυζήσουν και το τελευταίο μας ευρώ, επιχειρούν να μας τρομοκρατήσουν εφαρμόζοντας τον καινούριο νόμο που ψήφισαν (δε θα πάρουμε νέα μέτρα μας έλεγαν!):

• Ληστρικά πρόστιμα για όλο ή για κάθε υπόλοιπο οφειλής σε περίπτωση τμηματικής καταβολής οποιουδήποτε ποσού: 10% για καθυστέρηση πληρωμής 2 μηνών, 20% μετά από 1 χρόνο, 30% μετά από 2 χρόνια.
• Ηλεκτρονική κατάσχεση ΧΩΡΙΣ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ από τραπεζικούς λογαριασμούς αδιακρίτως: μισθοδοσίας, συντάξεων, καταθέσεων
• Κατάσχεση ακίνητης περιουσίας, σε δεύτερο στάδιο, και πλειστηριασμός.

Η εφορία Κηφισιάς προχωράει πιλοτικά τις ηλεκτρονικές κατασχέσεις άμεσα. Θα το αφήσουμε να περάσει έτσι;

Η ηλεκτρονική κατάσχεση από λογαριασμούς χωρίς ειδοποίηση είναι αντισυνταγματική. Είναι συνταγματικό δικαίωμα κάθε πολίτη να ενημερώνεται πριν το κρότος προβεί σε οποιαδήποτε ενέργεια εναντίον του ((παράγραφος 2, άρθρο 20 του Συντάγματος).

Όλοι στη συγκέντρωση στην εφορία Κηφισιάς (Αχαρνών 43, Κ. Κηφισιά) 
την Παρασκευή 31/1 στις 9 το πρωί

Αλλά, επειδή ο αγώνας χρειάζεται και υπερτοπικό συντονισμό:

Συγκέντρωση του Συντονισμού Συλλογικοτήτων Αττικής τη Δευτέρα 3/2 στις 10 πμ., στη ΔΟΥ Α’ Αθηνών, Αναξαγόρα 6-8

Ο ΝΕΟΣ ΝΟΜΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΙΣ

Μαζί με όλα, ήρθε και ο νέος νόμος για τις κατασχέσεις. Διαφημίστηκε από κυβέρνηση και τους καναλάρχες που την υπηρετούν ως «προστασία» για τους δανειολήπτες. Το αντίθετο ισχύει: Άνοιξαν την πόρτα για απελευθέρωση των πλειστηριασμών από τώρα για όλους όσους δεν πληρούν τα κριτήρια του νόμου (και είναι οι περισσότεροι). Όσοι μάλιστα ενταχθούν στη ρύθμιση υποχρεούνται να πληρώνουν μεγάλα ποσά, ενώ γίνονται όμηροι της τράπεζας, αφού με την παραμικρή καθυστέρηση πληρωμής, θα αίρεται η προστασία τους. Αναλυτικά:

  

• Ο νόμος παρέχει προσωρινή μόνο προστασία (σε όσους την παρέχει) μόνο για το 2014
• Μόνο για χρέη προς τράπεζες, και όχι για παράδειγμα προς την εφορία ή ασφαλιστικά ταμεία, και μόνον εφόσον πληρούνται όλες οι παρακάτω προϋποθέσεις:

• Προστατεύεται μόνο η κύρια κατοικία, και όχι όπως πριν κάθε ακίνητο αξίας μέχρι 200.000 Ευρώ.Κύρια κατοικία θεωρείται αυτή η οποία έχει  δηλωθεί στην τελευταία φορολογική  δήλωση του οφειλέτη ως κύρια κατοικία.
• Υπάρχει όριο αντικειμενικής αξίας 200.000 Ευρώ της προστατευόμενης κύριας κατοικίας, και όχι όπως πριν "το προβλεπόμενο από τις ισχύουσες διατάξεις όριο αφορολόγητης απόκτησης α κατοικίας προσαυξημένο κατά 50%", που ήταν για παράδειγμα για άγαμο χωρίς παιδιά 200.000+50% = 300.000 ευρώ (και μεγαλύτερο για οικογένειες με παιδιά). 
• Πριν το νέο νόμο υπήρχε λοιπόν απόλυτη προστασία της πρώτης κατοικίας για χρέη προς ιδιώτες, για τη συντριπτική πλειοψηφία των ακινήτων, ενώ οποιοδήποτε άλλο ακίνητο δεν προστατευόταν μόνο αν η οφειλή προς Τράπεζα υπερέβαινε το ποσό των 200.000 ευρώ. Η προστασία αυτή είναι πια παρελθόν.
• Το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα (αφαιρουμένων των κρατήσεων για ταμεία, φόρο εισοδήματος και εισφορά αλληλεγγύης) πρέπει να είναι μέχρι 35.000 Ευρώ
• Η συνολική αξία κινητής και ακίνητης περιουσίας να είναι μικρότερη των 270.000.
• Από αυτή, το σύνολο των καταθέσεων πρέπει να ήταν μικρότερο από 15.000 στις 20/11/2013
• Τα παραπάνω όρια αυξάνουν κατά 10% για άτομα με αναπηρία πάνω από 67% ή για οικογένειες με 3 παιδιά και πάνω

•  Κατά τη διάρκεια ισχύος της απαγόρευσης πλειστηριασμών ο οφειλέτης οφείλει να καταβάλλει: 
• 10% του μηνιαίου εισοδήματός του για οικογενειακό εισόδημα μέχρι 15.000
• 20% για το τμήμα του εισοδήματος μεγαλύτερο από 15.000
• Για άτομα με αναπηρία ή πολύτεκνες οικογένειες το όριο των 15.000 γίνεται 20.000
• Για εμπόρους & Ελ. Επαγγελματίες, τουλάχιστον το 20% της τελευταίας ενήμερης δόσης

• Εάν ο οφειλέτης καθυστερήσει τις παραπάνω πληρωμές για πάνω από 3 μήνες συνολικά, αίρεται η απαγόρευση πλειστηριασμού
• Ο δανειολήπτης πρέπει να κάνει υπεύθυνη δήλωση μέχρι 31/1/2014 ή εντός 2 μηνών από την επίδοση διαταγής πληρωμής, ότι πληρούνται οι προϋποθέσεις, αναγράφοντας και κινήσεις λογαριασμών του που ξεπερνούν 1.000 ευρώ τους τελευταίους 24 μήνες. 25/2/2014: Η προθεσμία για την υπεύθυνη δήλωση του ν.4224/2013 πήρε παράταση μέχρι την Παρασκευή 28/2.
• Η τράπεζα θα τον καλέσει να προσκομίσει μέσα σε ένα μήνα όλα τα χαρτιά που αποδεικνύουν ότι καλύπτει τις προϋποθέσεις.

ΕΜΕΙΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΑΣΤΕ

• Να καταργηθεί ο νόμος για την επιβολή ενιαίου φόρου στα ακίνητα γιατί είναι κοινωνικά άδικος, δυσβάστακτος, ισοπεδωτικός και ταξικός.
• Να καταργηθούν όλες οι εξοντωτικές διατάξεις για τις ληξιπρόθεσμες οφειλές, πχ. τα τοκογλυφικά πρόστιμα.
• Να προστατευθεί απόλυτα η πρώτη κατοικία των εργαζόμενων, άνεργων, μικρομεσαίων επιχειρηματιών και αυτοαπασχολούμενων, για χρέη προς το κράτος, τα ασφαλιστικά ταμεία και τις τράπεζες. Την κρίση, την ανεργία και την ύφεση δεν τη δημιουργήσαμε εμείς.
• Να πληρώσουν ΤΩΡΑ οι μεγάλοι φοροφυγάδες, οι μεγάλοι οφειλέτες προς τα ασφαλιστικά ταμεία, και το κράτος αυτά που χρωστάει στα ασφαλιστικά ταμεία.

Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς
Ενάντια στα μέτρα ΔΝΤ - ΕΕ - κυβέρνησης
_______________________________________________________________

Ορισμένες χρήσιμες πληροφορίες:

Για το χαράτσι της ΔΕΗ (ΕΕΤΗΔΕ και ΕΕΤΑ)

Τα πλευρικά διόδια δε θα περάσουν! Τα σχέδιά τους και οι κινητοποιήσεις μας

«Ξαφνικά» ξανατέθηκε θέμα πλευρικών διοδίων στην Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας. Όχι τόσο ξαφνικά βέβαια αφού το σχέδιο ποτέ δεν είχε εγκαταλειφθεί, αλλά τώρα, με τη συζήτηση στη βουλή της τροποποίησης της σύμβασης για τους αυτοκινητοδρόμους, το θέμα ξεπάγωσε και τα σχέδια προχωρούν για υλοποίηση.

Από τη μεγάλη συγκέντρωση της Κυριακής 8 Δεκεμβρίου 2013 στα Διόδια Αφιδνών

Το πρόβλημα

Κατεβαίνοντας την Εθνική προς Πειραιά, υπάρχουν σήμερα μετωπικά διόδια στις Αφίδνες. Στους αμέσως επόμενους κόμβους, στο Άγιο Στέφανο και τη Βαρυμπόμπη, σχεδιάζουν να εγκαταστήσουν πλευρικά διόδια. Έτσι κάποιος κάτοικος της περιοχής, από τις Αφίδνες μέχρι τον κόμβο Καλυφτάκη (αφού η είσοδος στην ΕΟ είναι κλειστή και  στο ύψος της Νέας Κηφισιάς, στην κάθοδο τουλάχιστον), για να εισέλθει στην Εθνική θα πρέπει είτε να πληρώσει διόδια, είτε να χρησιμοποιήσει  το τοπικό οδικό δίκτυο και να βγεί στην Εθνική από τον κόμβο Καλυφτάκη. Ένα τεράστιο ποτάμι οχημάτων θα φρακάρει στους δρόμους της περιοχής μας, δημιουργώντας κυκλοφοριακό έμφραγμα, μόλυνση, θόρυβο, σπατάλη καυσίμων και χρόνου, ατυχήματα και εκνευρισμό. Γυρνάμε πίσω πολλές δεκαετίες, σε εποχές που δεν υπήρχαν εθνικές οδοί. Το σχέδιο είναι να γίνουν ιδιωτικές οι εθνικές οδοί, για τους λίγους και όχι για όλους, ενώ ο λαός, φυλακισμένος στα σπίτια του (που κι αυτά θέλουν να πάρουν με την απελευθέρωση των πλειστηριασμών), θα στριμώχνεται στις τριτοκοσμικές κυκλοφοριακές συνθήκες που θα δημιουργηθούν.

Ερωτήματα και απαντήσεις

Με ποια δικαιολογία μπαίνουν νέα διόδια;

Τα διόδια μπαίνουν για τη χρηματοδότηση της Ιονίας οδού (ο Δυτικός άξονας της χώρας). Με μια παγκόσμια πρωτοτυπία, η κυβέρνηση του 2007 υπέγραψε σύμβαση που προβλέπει χρηματοδότηση της νέας εθνικής οδού, που ΘΑ κατασκευαστεί, μεταξύ άλλων με νέα διόδια σε άλλο δρόμο που έχει ήδη κατασκευαστεί, και μάλιστα του οποίου το κόστος έχει ήδη αποπληρωθεί μέσω των υπαρχόντων διοδίων στο 5πλάσιο.

Γιατί ξεπάγωσε τώρα το θέμα;

Η κυβέρνηση προωθεί για ψήφιση στη βουλή τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης προς τους εργολάβους (Μπόμπολας κλπ). Και ενώ η αρχική σύμβαση προέβλεπε χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, από τον εργολάβο (με ίδιους πόρους και μέσω δανεισμού του από τις τράπεζες), και από το κράτος μέσω διοδίων, με την τροποποίηση είναι πλέον το κράτος (οι πολίτες λέμε εμείς μέσω διοδίων) που εγγυάται τη χρηματοδότηση και για το τμήμα του εργολάβου. Η σύμβαση είναι σκανδαλώδης. Τα έργα έχουν σταματήσει από το 2011, ο εργολάβος έχει παραβιάσει τη σύμβαση, αλλά ζητάει και αποζημιώσεις 57,5 εκ. για την απώλεια εσόδων από τη μη καταβολή διοδίων στους 2 κόμβους μέχρι τα μέσα του 2013. Και η κυβέρνηση το αποδέχεται! Στη νέα σύμβαση τα νέα πλευρικά διόδια διατηρούνται, ενώ ήδη έχουν κυκλοφορήσει τα σχέδια για την κατασκευή των 2 κόμβων (που αν περάσουν, θα είναι μόνο η αρχή).

Έχουν το δικαίωμα να βάζουν διόδια σε αστικές περιοχές;

Σύμφωνα με υπάρχοντες νόμους, διόδια επιτρέπονται σε αυτοκινητόδρομους που συνδέουν πολεοδομικά συγκροτήματα. Η σύμβαση όμως του 2007 (που επικυρώθηκε με νόμο) προβλέπει διόδια μέσα στον πολεοδομικό ιστό της πόλης, σε αντίθεση με τους προηγούμενους νόμους.

Ποιες θα είναι οι επιπτώσεις;

Ολόκληρη η υπερτοπική – διαμπερής κίνηση από τα βόρεια προς τα νότια, από το Μαραθώνα, Νέα Μάκρη, Γραμματικό, Διόνυσο αλλά και βορειότερα των Αφιδνών (Ωρωπό, Χαλκίδα κλπ), θα κατευθυνθεί στο άξονα Θησέως – Ελ. Βενιζέλου – Κηφισίας και Τατοϊου. Οι κάθετοι άξονες Πάρνηθος (στην Εκάλη), Αγ. Σαράντα (Ν. Ερυθραία) και Χαρ. Τρικούπη – Ελαιών – Ιλισσίων (Ν. Κηφισιά) θα πήξουν επίσης. Μιλάμε για δρόμους με μεγάλη κίνηση ήδη, για περιοχές κατοικίας, με σχολεία κλπ. Το ασφυκτικό μποτιλιάρισμα που θα δημιουργηθεί, το θέλουν, ώστε να εκβιάσουν τους κατοίκους να πληρώνουν τελικά διόδια.

Υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές για τους κατοίκους;

Παράπλευροι δρόμοι με τις προδιαγραφές που απαιτούνται δεν υπάρχουν, ενώ ότι υπάρχει, μετά βίας καλύπτει τις ανάγκες τοπικής κυκλοφορίας. Στο τμήμα Βαρυμπόμπη – Καλυφτάκη μάλιστα, οι υπάρχοντες παράπλευροι δρόμοι είναι πλάτους 6 μέτρων, δεν μπορούν να διαπλατυνθούν λόγω του ότι δεν υπάρχει χώρος, και μάλιστα διακόπτονται, οδηγώντας (πχ. ο κλάδος ανόδου) στην Τατοΐου. Σύμφωνα με διαδημοτική μελέτη του 2010 των σημερινών δήμων Κηφισιάς και Διονύσου, στις ώρες αιχμής 1.200 αυτοκίνητα ανά ώρα μπαίνουν από τον τον κόμβο του Αγ. Στεφάνου και 1.500 από Βαρυμπόμπη. Κανείς δεν ενδιαφέρθηκε από τις κυβερνησεις για το πως θα χωρέσουν αυτά στην Κηφισίας.

Αν κατασκευαστούν παράπλευροι δρόμοι είμαστε εντάξει;

Όχι! Οι δρόμοι είναι στοιχειώδης υποχρέωση του κράτους προς τους πολίτες του και πρέπει να είναι δωρεάν στη χρήση για όλους. Η επιβολή διοδίων σε αστικές περιοχές είναι ακόμα πιο προκλητική. Η ανυπαρξία εναλλακτικών λύσεων προς την εθνική, και η αδυναμία κατασκευής τους, είναι απλώς ένα επί πλέον τεχνοκρατικό επιχείρημα, και δεν μπορεί να γίνεται αυτό σημαία όσων αντιστέκονται. Το κύριο είναι η ανάπτυξη του κινήματος κατά των πλευρικών διοδίων (και όχι μόνο), γιατί μόνο τα κινήματα μπορούν να εγγυηθούν τα λαϊκά συμφέροντα απέναντι σε μια εξουσία που στηρίζει τους εργολάβους της διαπλοκής. Και τα κινήματα χρειάζονται ξεκάθαρους στόχους - οδηγούς και όχι τεχνοκρατικές διεκδικήσεις. Ένα καθαρό όχι σε νέα διόδια και στις αυξήσεις στα υπάρχοντα είναι αυτό που μπορεί να ενώσει τις διάφορες περιοχές στον ίδιο αγώνα, ενώ οι τεχνοκρατικές προσεγγίσεις τον διασπούν και τον κάνουν ευάλωτο σε πιθανές τεχνικές μικροπαρεμβάσεις της κυβέρνησης, που δε θα λύνουν το πρόβλημα αλλά θα κερδίσουν επικοινωνιακά το παιχνίδι.

Και αυξήσεις υπαρχόντων διοδίων!

Ταυτόχρονα με την κατασκευή νέων, προωθείται και η αύξηση των υπαρχόντων διοδίων! Στις Αφίδνες για παράδειγμα, το τίμημα γίνεται από 2,10 σε 3,35 (Αύξηση 59,52%)!

Η συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο

Ο δήμαρχος Ν. Χιωτάκης, όπως και οι άλλοι δήμαρχοι της περιοχής, έβαλε το θέμα για συζήτηση στο ΔΣ την Τετάρτη 4/12. Αναφέρθηκε στις υπάρχουσες αποφάσεις του 2009 (της Κηφισιάς), αλλά και του 2011 (του Καλλικρατικού Δήμου Κηφισιάς – Ν. Ερυθραίας – Εκάλης) που ψηφίστηκε μετά από τοποθέτηση του ζητήματος από την Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς (δείτε τη σχετικό θέμα εδώ). Ανέλυσε τις τεχνικές πλευρές του ζητήματος και πρότεινε ψήφισμα (που τελικά εγκρίθηκε) και συμμετοχή του δήμου σε κινητοποίηση σε συνεργασία με μαζικούς φορείς και τους Δήμους Διονύσου και Ωρωπού, στα διόδια των Αφιδνών την Κυριακή 8/12.

Από τη Δημοτική Κίνηση ΑΝΑΣΑ, ο κος Κανακάκης ανέδειξε το θέμα των συμβάσεων. Η χρηματοδότηση σύμφωνα με την αρχική σύμβαση (Σουφλιά), θα γινόταν από το ΕΣΠΑ, το δημόσιο μέσω διοδίων, τον εργολάβο και τις τράπεζες. Τα έργα σταμάτησαν και έρχεται τώρα το υπουργείο με τροποποίηση - σκάνδαλο. Αποδέχεται ότι ευθύνεται γιατί δεν τήρησε υποσχέσεις και πληρώνει όλες τις ποινικές ρήτρες με μελέτες του 2007, ενώ η τροποποίηση για τα επόμενα 33 χρόνια είναι με συνθήκες του σήμερα. Το πρόβλημα το είχαν οι εργολάβοι γιατί οι τράπεζες δεν τους δάνειζαν.Το Ελληνικό δημόσιο δε ζήτησε το λόγο που δεν έγιναν τα έργα, αλλά αντίθετα επωμίστηκε όλη την ευθύνη. Θα πληρώσουμε ποινικές ρήτρες περίπου 680 εκ. Υπάρχει και χρηματοδοτικό κενό 1,2 δις, συν μια παράταση ακόμα 3 χρόνια που τους δίνουν, ίσως και μεγαλύτερη.

Από τη Λαϊκή Συσπείρωση ο κος Σφαντός είπε πως τα χρήματα που προέρχονται από την υπερφορολόγηση του λαού κατευθύνονται στους μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους. Είναι προκλητική η ενίσχυσή τους με 1,15 δις και με τη δυνατότητα που τους δίνεται να αυξάνουν τις τιμές των διοδίων. Η ουσία δεν είναι θέμα τεχνικό, είναι ότι ο λαός δεν μπορεί να πληρώνει για πράγματα που του ανήκουν, αφού τα έχει πολλές φορές πληρώσει. Το σκεπτικό του ψηφίσματος του δημάρχου δεν είναι σωστό. Πρέπει να είναι ότι ο λαός δεν μπορεί να πληρώνει άλλο αυτού του είδους την ανάπτυξη. Ο δήμος έχει επίσης ευθύνη για το ότι δεν προβάλλει το αίτημα να καταργηθούν όλα τα διόδια οπουδήποτε. 

Στη συνεδρίαση παρενέβησαν εκπρόσωποι του Συλλόγου «Κηφισός» καθώς και της Επιτροπής Αγώνα Κηφισιάς. 

Παρέμβαση της Επιτροπής Αγώνα Κηφισιάς:

Ο Νίκος Κωνσταντίνου, εκ μέρους της Επιτροπής Αγώνα Κηφισιάς, στην παρέμβασή του είπε:

"Η σύμβαση αυτή παραχωρεί γη και ύδωρ στους εργολάβους. Τα στοιχεία υπάρχουν σε πάμπολλα site ή εφημερίδες, για το πόσα λεφτά δίνονται από το Ελ. Δημόσιο, το ΕΣΠΑ και τους πολίτες για τη χρηματοδότηση των έργων. Οι εργολάβοι δεν βάζουν φράγκο. 2,5 χρόνια που έχουν σταματήσει τα έργα παίρνουν τα διόδια, χωρίς κανείς να τους ζητάει τίποτα, οι ποινικές ρήτρες δεν ενεργοποιούνται από το Ελ. δημόσιο. Ενώ οι ίδιοι είχαν υποχρέωση να βρουν χρηματοδότηση, και όχι το δημόσιο. Αυτοί έχουν παραβιάσει τη σύμβαση, και έρχονται τώρα και τους δίνουν τα πάντα, για να σώσουν τι, το MEGA; Και οι πολίτες να φυλακίζονται μέσα στα σπίτια τους, σε όλες τις περιοχές.

Εμείς λέμε ότι η βάση του ψηφίσματος που έρχεται σήμερα στο ΔΣ είναι πίσω από το προηγούμενο, είναι σε εντελώς λάθος βάση, προσπαθεί να πιαστεί από νομικά ζητήματα. Αυτή είναι μια πλευρά που πρέπει να την εκμεταλλευτεί ο Δήμος, να κάνει ότι σχετίζεται με τη νομική αντιμετώπιση του θέματος, αλλά δεν είναι το κύριο. Το κύριο είναι ότι τα διόδια δεν θα γίνουν με οποιοδήποτε δυναμικό ή νόμιμο τρόπο. Αυτό έλεγε το προηγούμενο ψήφισμα του ΔΣ. Ότι με δυναμικούς τρόπους θα εμποδίσουμε να μπουν διόδια στην περιοχή μας. 

Και δεν καταλαβαίνω και ένα πνεύμα τοπικιστικό, ότι μας ενδιαφέρει η αυλή μας, λες και δεν υπάρχουν Κηφισιώτες που πάνε να δούν τους γονείς τους στην επαρχία, δε μας ενδιαφέρει ότι για να πας στη Θεσσαλονίκη σήμερα θέλεις 42 Ευρώ και πάει στα 55, έχουν πάει στην ανώτατη δυνατή τιμή ανά χλμ. πριν φτιάξουν τα έργα. Τια θα γίνει αν φτάσουν στο μέσον της περιόδου παραχώρησης; Δε μας ενδιαφέρει αν τα διόδια στις Αφίδνες θα πάνε από 2,10 στα 3,40, και τα διόδια στην Ελευσίνα από 3,10 θα πάνε 4,40; 

Εμείς λέμε ότι οι δρόμοι πρέπει να είναι ελεύθεροι, είναι δημόσιο αγαθό, έχουν πληρωθεί, με στοιχεία, πάνα από 5 φορές από τους πολίτες και δεν μπορούν να υπάρξουν και άλλα διόδια. Πρέπει να καταργηθούν όλα τα διόδια και οι δρόμοι να είναι ελεύθεροι. Και δεν μπορεί κανένας Μπόμπολας να εκμεταλλεύεται τη δική μας τσέπη και των εργαζομένων που πάνε κάθε μέρα στη δουλειά τους."  

Το ψήφισμα του δημάρχου ψηφίστηκε τελικά ομόφωνα μειοψηφούντος του κου Σφαντού της Λαϊκής Συσπείρωσης, ο οποίος και κατέθεσε ψήφισμα που καταψηφίστηκε από την πλειοψηφία, με 4 ψήφους υπέρ (Σφαντός, Κανακάκης, Κοσμά, Μουστάκη), 3 λευκά και 2 παρών.

Δείτε το τελικό ψήφισμα εδώ, καθώς και ολόκληρη τη συνεδρίαση του ΔΣ από το Local WebTV του site του δήμου, εδώ.

Η κινητοποίηση της Κυριακής στα διόδια

Ήταν από τις μεγαλύτερες κινητοποιήσεις στα συγκεκριμένα διόδια, αν και ο χρόνος της προετοιμασίας της ήταν εξαιρετικά μικρός. Συμμετείχαν οι Δήμοι Κηφισιάς, Ωρωπού, Διονύσου και Χαλκιδαίων, δεκάδες μαζικοί φορείς (ανάμεσά τους και η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς), δημοτικές παρατάξεις και οργανώσεις, εκπρόσωποι της εκκλησίας κλπ. Τα αυτοκίνητα περνούσαν ελεύθερα κορνάροντας σαν μια ένδειξη υποστήριξης στην κινητοποίηση. Ήταν η αρχή…

Πάρτε μια ιδέα από το μέγεθος της κινητοποίησης παρακάτω:

Οι συλλογικότητες της Αττικής οργανώνουν τη δράση τους κατά των πλειστηριασμών

Πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 2/12/2013, στα γραφεία της ΟΛΜΕ, συνέντευξη τύπου των Συλλογικοτήτων Αττικής για τις πρωτοβουλίες και τις κοινές δράσεις που προγραμματίζονται από τις συλλογικότητες, ώστε να αντιμετωπιστούν οι απειλές και να ακυρωθεί η πραγματοποίηση πλειστηριασμών κάθε λαϊκής κατοικίας από κράτος και τράπεζες.

Από τη συνέντευξη τύπου

Στη συνέντευξη τύπου παρουσιάστηκε η αντίληψη των συλλογικοτήτων και στοιχεία για το θέμα, η μέχρι τώρα εμπειρία από την ακύρωση πλειστηριασμών, οι μέχρι τώρα πρωτοβουλίες και οι πρώτες επόμενες δράσεις.

Εκτός από τις είκοσι συλλογικότητες της Αττικής που συμμετέχουν σε αυτή την Πρωτοβουλία Συντονισμού, παραβρέθηκαν στη συνέντευξη τύπου και εκδήλωσαν την υποστήριξή τους η ΟΛΜΕ, το Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών και η «Αλληλεγγύη για όλους».

Άμεσες δράσεις που έχουν εξαγγελθεί για την επόμενες μέρες είναι:

Α. Η πραγματοποίηση συνάντησης όλων των συλλογικοτήτων και των εργατικών σωματείων, που θέλουν να συμβάλλουν, για τον προγραμματισμό των δράσεων ενάντια σε κατασχέσεις και  πλειστηριασμούς, την Κυριακή 8/12/2013 στον κινηματογράφο Μικρόκοσμο, Λ. Συγγρού 106.

Β. Η παρουσία στο ειρηνοδικείο της Αθήνας, επί της οδ. Λουκάρεως 14, (κάθετος Λ. Αλεξάνδρας) την Τετάρτη 11/12 στις 4 το μεσημέρι.

ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΣΥΛΛΟΓΙΚΟΤΗΤΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ